1. Starter elektrik tidak dapat dihidupkan - mesin bensin
Periksa item | Kemungkinan penyebab | Metode eliminasi |
1. Periksa sambungan baterai | Koneksi salah | Hubungkan dengan benar |
2. Periksa Baterai | Mesin bensin tidak mengisi daya baterai atau daya baterai tidak mencukupi; baterai tidak digunakan untuk waktu yang lama, dan pelat divulkanisir dan berkarat | Periksa atau ganti sirkuit jembatan penyearah, lalu isi penuh dengan pengisi daya khusus; mengganti baterai |
3. Motor starter tidak bekerja dengan baik | Motor starter, relai start gagal, kabel kendor, sakelar start gagal | Periksa dan hilangkan kegagalan rangkaian listrik awal atau ganti bagian yang rusak |
2. Kurangnya motivasi
Fenomena: Kecepatan meningkat perlahan saat akselerator dinaikkan, dan kecepatan turun atau nyala mati dalam kasus yang parah
Alasan 1: sistem pasokan bahan bakar
1. Ada udara di sirkuit oli atau sirkuit oli tersumbat;
2. lubang metering utama tidak disesuaikan dengan benar;
3. lubang katup jarum dan lubang metering utama di karburator tersumbat;
4. Sakelar tangki bahan bakar tersumbat
5. Endapan karbon di ruang bakar;
6. Saringan udara tersumbat
Metode Eliminasi Terkait
1. Buang dan bersihkan sirkuit oli;
2. Sesuaikan kembali lubang pengukur utama;
3. Bersihkan dan tiup;
4. Bersihkan dan ganti bagian yang buruk;
5. Menghilangkan endapan karbon;
6. Bersihkan elemen filter
Alasan 2: Kompresi yang buruk
1. Piston, silinder, dan ring piston mengalami abrasi;
2. Kebocoran udara dari permukaan sambungan blok silinder dan kepala silinder;
3. Jarak katup terlalu besar ( atau terlalu kecil);
4. Segel katup tidak kencang
Metode Eliminasi Terkait
1. Ganti komponen yang aus
2. Ganti paking kepala silinder
3. Sesuaikan & Perbaiki
4. Mesin Bensin Terlalu Panas
Periksa item | Kemungkinan penyebab | Metode eliminasi |
mesin bensin terlalu panas | Minyak tidak cukup | Tambahkan minyak secukupnya |
Ventilasi tersumbat | Bersihkan knalpot | |
Tudung udara bocor | Memperbaiki kerusakan | |
Puing-puing di tengah heat sink tersumbat | Bersihkan unit pendingin | |
Deformasi batang penghubung menyebabkan keausan eksentrik pada piston dan liner silinder | Ganti batang penghubung | |
Piston, dan ring piston sudah aus, menyebabkan blow-by antara silinder dan bak mesin | Ganti bagian yang aus | |
Penyesuaian pengatur mesin bensin yang tidak tepat, menghasilkan kecepatan yang terlalu tinggi | Sesuaikan kembali gubernur |
5. Tegangan generator terlalu rendah
Periksa item | Kemungkinan penyebab | Metode eliminasi |
Tegangan generator terlalu rendah | Kecepatan mesin bensin terlalu rendah | Meningkatkan kecepatan mesin bensin |
Kontak yang buruk antara cincin pengumpul dan sikat karbon | Bersihkan permukaan cincin kolektor dan giling permukaan busur sikat karbon | |
Tekanan pegas sikat tidak normal | Ganti pegas atau sesuaikan | |
Belitan utama dan tambahan dari stator dan sirkuit eksitasi dihubung pendek | Hilangkan korsleting atau ganti koil | |
Stator utama, belitan bantu dan kesalahan pengkabelan sirkuit eksitasi | Pengkabelan yang benar | |
Tegangan catu daya dan tegangan deteksi yang terhubung ke terminal input AVR tidak normal | Deteksi tegangan catu daya dan tegangan deteksi, dan perbaiki posisi kabel | |
Kegagalan AVR (pengatur tegangan). | Ganti AVR (Pengatur Tegangan) |
Gejala lainnya
Seperti inti stator generator yang terlalu panas; Kesulitan atau kegagalan pneumatik untuk memulai; Tidak ada keluaran tegangan; Pengoperasian yang tidak normal dan mati mendadak